Avant les 75 marches du Bougainville

L'échelle de coupée du porte-conteneurs Le Bougainville

04 avril 2016 J-4

Quatre ans après mon voyage sur le porte-conteneurs UTRILLO avec lequel j'ai parcouru la moitié du monde, je pars sur le porte-conteneurs Le BOUGAINVILLE pour parcourir l'autre moitié.

L'idée de faire "le Tour du Monde" est un rêve partagé par beaucoup de personnes mais il y a plusieurs façons de réaliser ce projet. Environ 71 % de la surface de la planète Terre est couverte par des océans d'eau salée. Pour la parcourir il parait évident qu'il faut le faire en bateau.

Quand on traverse le globe sur l'eau, avec lenteur, les changements de fuseaux horaires et d'hémisphères deviennent perceptibles ainsi que les changements de saisons et de températures.

Il est vrai qu'il faut aimer la mer et la marine pour faire ce choix. Ça tombe bien j'aime les deux !

Pour ce deuxième voyage je suis beaucoup plus "zen" que pour le premier. Les changements de dates (5 fois), de bateau (2 fois), de trajets et de tarifs (2 fois) sont des péripéties connues et déjà vécues. La gentillesse et la disponibilité de l'équipe de l'agence Mer et Voyage sont des aides précieuses pour vivre ces aléas sereinement.

Après l'expérience de ma rotation Le Havre-Panama-Nouvelle-Zélande-Panama-Le Havre j'avais deux critères avec lesquels je ne pouvais pas transiger : je voulais un pavillon français et des officiers français. Sur l'UTRILLO, avoir des officiers roumains parlant couramment français a été exceptionnel, ce genre de chance ne se renouvelle pas deux fois ! Je parle anglais uniquement pour ma survie et je sais maintenant que 3 mois en circuit fermé seraient beaucoup trop longs sans pouvoir vraiment échanger au moins avec quelques membres de l'équipage. Je ne compte pas sur les passagers, pour l'Asie ils ne seront pas nombreux et ils ne seront pas forcément francophones.

Le 1^er avril j'ai appelé l'agent portuaire du Havre, le départ prévu pour le 7 avril vient de passer au 8 avril. Rien de définitif, je dois rappeler mercredi pour en savoir davantage.

J'ai beaucoup de chance d'avoir, comme la première fois, un accompagnateur qui en plus d'être mon frère est d'une patience à toute épreuve. Il me conduira au Havre jeudi ou vendredi ou…

Quoiqu'il arrive le compte à rebours est commencé. Mes 4 sacs sont prêts et je vais avoir le temps de peaufiner mon chargement de musique, de films, de livres sur ma liseuse.

J'aborde ce voyage avec la conviction que tout va être nouveau et je suis pleine de curiosité et d'enthousiasme à l'idée de retrouver cet univers si particulier du quotidien sur un porte-conteneur. Les bonnes relations avec l'équipage sont déterminantes pour le succès de ce périple et j'ai hâte de le rencontrer.

À ma connaissance sur le navire il n'y a pas d'accès au WEB, normalement je dois avoir une adresse de courrier électronique délivrée par la CMA-CGM. Comme pour le précédent voyage Juliette recevra mes billets et les publiera sur ce blog. Pour les photos, je les mettrai sur des DVD qui seront postés au gré des escales qui ne seront pas fréquentes. Quelquefois les pilotes locaux qui dirigent le navire au moment de l'accostage acceptent de poster des courriers. On verra bien !

Ci-dessous vous trouverez la carte du trajet prévu : l'aller en rouge et le retour en bleu

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Trajet prévu mais jamais définitif...